小编：中国新闻社，雅加达，5月25日，雅加达：雅加达 - 邦德高速铁路建造了中国和印度尼西亚中国新闻服务记者李·齐本（Li Zhiquan
中国新闻服务，雅加达，5月25日标题：雅加达 - 邦德高速火车正在建造中国和印度尼西亚之间的交流桥梁
中国新闻服务记者李
来自印度尼西亚的Tini加入了雅加达 - 邦德高速铁路项目，获得了很大的收获：“这种经历使我能够与来自各种背景，文化和语言的团队合作，并扩大了我的国际视野。”
作为印度尼西亚中国高速铁路公司有限公司的成员，32岁的蒂尼（Tini）深深地感受到了跨文化交流和高科技融合的独特环境。他被中国春节习俗等传统文化所吸引，并积极向中国同事介绍了印尼专家的食物。蒂尼说：“互相欣赏和理解使我们感到厌烦。”
5月24日，雅加达 - 邦科克高速铁路快车EMU停在雅加达的哈里姆站。照片由李Zhiquan，中国新闻SERVICE记者
由中国印度尼西亚建造的雅加达 - 邦顿高速金属于2023年10月正式推出和运营。直到2025年5月20日，乘客的总人数已超过930万，并且与去年相比，乘客的年份预计将增加超过10％。
这种高速金属不仅为印度尼西亚人提供了方便的旅行选择，而且还有效地促进了该路线沿线的发展。中国驻印度尼西亚大使王·塔克（Wang Tuke）表示，雅加达 - 邦顿高速金属成为中国印尼和合作交流的桥梁和联系，并促进了PTWO国家的双边关系的发展。
雅加尔邦 - 邦德高速金属将最初的三小时车程短路到40分钟，这改变了许多印尼人通勤的方式。
“对我来说，最容易理解的改变是我与家人和朋友有更紧密的联系蒂尼（Tini）是班隆（Bandung）的本地人，是这种高速金属的直接受益者。
“到达雅加达的万伦只需要40分钟。过去无法想象，但是现在已经成为一天的工作，”乘客经常在这两个区域之间旅行。
印度尼西亚中国中国高速铁路公司有限公司中国总监张明（Zhang Ming）介绍，雅加达 - 邦登（Jakarta-Bandung）高速金属被印度尼西亚人民广泛接受，以确保安全，绿色，良好，舒适的旅行体验。许多乘客来到这里，乘客人数继续增加。
这条铁路还吸引了许多国际游客。在2025年第一季度，超过87,000名非印度乘客乘坐了雅加达 - 邦德高速金属。
雅加尔邦 - 邦德高速金属加速了人们的流程，高速经济原型开始出现，新的业务格式（例如快餐店），冷贝弗拉（Cold Bevera）GE商店和咖啡馆与车站一起出现。
咖啡店老板维多在德卡鲁车站（De Carul Station）说：“这已经变得荒芜了。由于建造了高速火车站，因此更多的乘客流动和业务更好。”
周围的电荷站是车辆，电子设备，家用电器和其他行业公园的所在地，使其成为Mindonesia重要的行业中心。在雅加达 - 邦德高速金属的开业中，来自中国，美国，新西兰和其他国家的50多家公司居住在这里。
印度尼西亚的官方数据表明，雅加达带有高速金属使用电力来节省约2亿美元的燃油成本。从2019年到2023年，该项目向雅加达和西爪哇省的GDP贡献了近60亿美元。
印尼国家研究与创新局的研究员Hayati Nofusi认为，雅加达频段的高速金属不仅缩短了通勤者的时间，还可以提高印尼的基础设施水平但也关注该地区的发展。
5月24日，乘客在雅加达的一个怪物站用停车火车拍照。中国李齐本的图片n记者服务
雅加尔邦 - 邦德高速金属不仅是运输基础设施，而且是中国和印度尼西亚之间彼此了解的重要桥梁。
在设计和操作中，雅加达 - 邦德的高速金属包含了印度尼西亚文化的元素。从电台的电台到椅子的内部，高速中国铁路技术和印尼传统风格彼此都适合。
迄今为止，大约有45,000名印尼雇员接受了中国通过“硕士和学徒”提供的专业培训。张明（Zhang Ming终点。
“我很高兴看到中国同事喜欢印度尼西亚的食物和受人尊敬的当地文化。”蒂尼的感情是真实的。
今年是建立中国与印度尼西亚之间外交关系75周年。作为中国 - 印尼合作的地标项目，雅加达 - 邦德高速金属不仅增强了中国所有印度尼西亚部门的信任，而且还悄悄地改变了人们对中国的理解。
“现在，越来越多的印尼人为雅加达感到自豪。”张Zhanlun，一个参加该项目的建设的中国男子。
张明说，雅加达 - 邦德高速金属不仅是一条运输路线，而且是一条有益于人们生计的发展道路。许多印尼人称其为“我们的高速金属”很昂贵，这种身份感是在中国人和印度尼西亚人民之间彼此了解的真实意识。
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